И дело не только в Западном скоростном диаметре, который пройдет посередине микрорайона. Уже давно этот уголок Петербурга считают заброшенным, многие даже не слышали о нем. Хотя местные жители говорят: несмотря ни на что, это самое лучшее место для проживания. Ирина Лобань выясняла, чего ждут от перемен старожилы Канонерки, и какие планы на это место у чиновников.
Зинаида Степанова, житель Канонерского острова:
«Хочу, чтобы здесь был кинотеатр. Сколько народа-то здесь! Ведь не одна тысяча. Я бы с радостью пошла в кино. Только сейчас какие картины показывают, я не знаю»
Вместо кинопросмотра у Зинаиды Фроловны сегодня сеанс у местного терапевта. Хотя и поликлиники на Канонерском острове уже давно нет. Местные называют это медпунктом. Официально – отделение врачей общей практики. В администрации Кировского района посчитали, что на пять тысяч жителей этого хватит. А еще нет промтоварного магазина, отдела милиции – по случаю вызывают из города, хотя мы увидели одну машину. Видимо, приехала как раз по делу. Зато в избытке снег. И его не с залива наметает ветрами.
Галина Климентьева, житель Канонерского острова:
«Там такие горы, что смотришь из окна и страшно находиться. Там раньше было озеро, когда делали тоннель. Огромное озеро было, ребята там купались молодые. А сейчас его загадили и все».
Сергей Виноградов, председатель совета петербургского отделения Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль»:
«Все это в дельту Невы попадает. И оно не размешивается после этого, а остается. Т.е. мы уничтожаем всю биоту, которая существует в Финском заливе».
Игорь Слащев, заместитель главы администрации Кировского района:
«К сожалению, мы должны констатировать сегодня то, о чем мы знаем – там есть нелегальная свалка снега. Мы летом примем меры для того, чтобы проезд на ту территорию, где осуществляется нелегальное складирование снега, закрыть. И вот, наконец, вступил в строй подводный транспортно-пешеходный тоннель, построенный по комплексному плану экономического и социального развития Ленинграда. Создано уникальное, не имеющее аналогов в нашей стране инженерное сооружение».
Это было в 1983 году. Тогда у жителей Канонерского острова появилась надежда на развитие микрорайона. Прошло почти 30 лет, но с каждым годом все настойчивее это место не без основания называют депрессивным. И теперь глобальные планы городских властей мало похожи на те, что строят для себя местные жители.
Игорь Слащев, заместитель главы администрации Кировского района:
«Людям тяжело там жить. С одной стороны, остров Белый – станция аэрации, тут же судоремонтный завод, через который идут большегрузы через тоннель, который не предполагает движение через него такого количества большегрузного транспорта. С другой стороны, будет строиться морской логистический комплекс. Вот эти бедные 13 домов окажутся зажаты в этой инфраструктуре».
Кроме того, остров на две части разделит Западный скоростной диаметр. В первоначальных планах инвестора – расселить дом 12, корпус 2, дома 15, 16 и 17. Но каждый из них лишь наполовину – ту, что попадет в санитарную зону магистрали. В итоге Канонерский остров вообще должен стать частью Большого порта. Жить среди трасс, разгрузочных терминалов, кранов и судов, конечно, уже никто не будет.
.png)