Экологи направили обращения в природоохранные комитеты по проблеме негативного влияния технической дороги с карьера в Каллелово Всеволожского района Ленинградской области. Об этом «БалтИнфо» рассказали в пресс-службе Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» в СЗФО.
Дорога, связывающая песчаный карьер в Каллелово и трассу до Санкт-Петербурга стала объектом внимания активистов «Зеленого патруля» и жалоб местных жителей. И, если садоводы в основном жалуются на шум от крупнотоннажных машин, вывозящих песок, то экологов в первую очередь тревожит негативное влияние на окружающую среду. Деревья, листья на них, трава и даже водные объекты вдоль дороги – все находится под толстым слоем пыли.
Среди песка в лесу встречаются и куски бетонных плит. Есть места, где выстланная бетонными плитами дорога проходит над ручьями, и, в связи с неправильным размещением труб, произошло заболачивание некоторых участков вдоль дороги с карьера. Порядка 5-6 га леса находится в подтопленном состоянии, в связи с чем остро стоит вопрос о соблюдении предприятием требований к природоохранному законодательству.
Напомним, экологи уже дважды выезжали на данную трассу по жалобам садоводов. Выяснилось, что недропользователем является ООО «Всеволожское СМП», ведет добычу ОАО «Рудас», входящие в группу ЛСР, согласно полученной в Комитете по природным ресурсам Ленинградской области информации на вполне законных основаниях.
«Порядка 10 километров временной дороги, расположенной на землях лесного фонда вероятно проложено с нарушениями, что приводит к невосполнимым потерям: из-за подтопления гибнет лес и в данном хвойном лесу вскоре может образоваться зеленый мох, предвестник заболачивания. В результате лесная растительность будет гибнуть и на месте леса окажется болото», - рассказал координатор «Зеленого патруля» в СЗФО Сергей Виноградов.
Данная проблема, по мнению экологов, является актуальной для всей Ленинградской области, так как от жителей и садоводов постоянно поступают жалобы на негативное влияние от промышленной деятельности, выражающееся в разрушении ключевых для жителей дорог крупнотоннажной техникой и повышении общего уровня шума, в том числе и в ночное время.
В связи с выявленными фактами экологи направили обращение в Комитет по природным ресурсам и природоохранную прокуратуру.